A lényeg röviden

  • A munka várható ideje: 1,1-2,3 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • A fékrendszer-javítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.
  • A fékvákuum-tartály csere jellemzően 20 000 és 62 500 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.

Budapesti autósaink gyakran keresnek minket a fékvákuum-tartály csere ügyében, és jellemzően jól tervezhetően megoldjuk. A helyes diagnózis a jó javítás alapja, mert a valódi okot kezeljük, nem a tünetet.

A fékvákuum-tartály csere egy célzott, jól körülhatárolt beavatkozás, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Nálunk 20 000-62 500 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 1,1-2,3 óra.

Fékvákuum-tartály csere: mit takar ez a munka?

Első lépésként érdemes tisztán látni, mit végzünk el és milyen célból.

A fékrásegítő működéséhez szükséges vákuumot tároló tartályt a szerelő kicseréli, ha az elrepedt, tömítetlenné vált, vagy nem képes tartani a megfelelő vákuumszintet. Az új tartály felszerelése után a rendszer tömítettségét vákuummérővel ellenőrzi, hogy a fékrásegítés ismét megbízhatóan működjön.

Fékvákuum-tartály csere - fékrendszer-javítás Budapesten
Fékvákuum-tartály csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor időszerű a fékvákuum-tartály csere?

A gyakorlatban ezek a tünetek vezetnek el ehhez a munkához:

  • Megnövekedett fékpedál-ellenállás, nehezebb pedálnyomás
  • Sziszegő hang a motortér felől fékpedál nyomásakor
  • A motor alapjárata ingadozik fékezés közben
  • A fékrásegítés csak erőteljes pedálnyomásra reagál
  • Korábbi vizsgálat vákuumszivárgást mutatott ki a tartály környékén

Fékvákuum-tartály csere: a munka menete lépésről lépésre

Ezek a lépések vezetnek a megbízható eredményhez:

1

A hibás fékvákuum-tartály elhelyezkedésének azonosítása és a csatlakozó tömlők jelölése

2

A vákuumtömlők és a rögzítőelemek kioldása, a régi tartály kiszerelése

3

Az új fékvákuum-tartály beépítése és a tömlők visszacsatlakoztatása

4

A csatlakozások tömítettségének ellenőrzése vákuumméréssel

5

Próbaindítás és a fékrásegítés működésének ellenőrzése

fékrendszer-javítás folyamata - Fékvákuum-tartály csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Fékvákuum-tartály csere: mire számítson?

Az árazás nálunk kiszámítható: a felmérés után pontos, tételes ajánlatot kap.

Tájékoztató adatok - Fékvákuum-tartály csere
TételÉrték
SzolgáltatásFékvákuum-tartály csere
Tájékoztató ár20 000-62 500 Ft
Várható munkaidő1,1-2,3 óra
KategóriaFékrendszer
Jótállás6 hónap

Konkrét összeget felelősen csak a felmérés után adunk, mert a fékvákuum-tartály csere ára az adott autó műszaki állapotán múlik, az ajánlatot pedig előre, írásban kapja meg.

Miért hozzánk? - fékvákuum-tartály csere

A jó időben elvégzett szerviz csökkenti az út közbeni meghibásodás esélyét. Egy jó diagnózis a fél megoldás, a többi már rutin.

Csak a szükséges munka

Felesleges cserét nem javaslunk; azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Fékvákuum-tartály csere - gyakori kérdések

Miért fontos a fékvákuum-tartály épsége?

A tartály stabilizálja a fékrásegítőhöz jutó vákuumszintet, így akkor is elegendő rásegítést biztosít, amikor a motor vákuumtermelése pillanatnyilag csökken, például gyorsításkor. Ha a tartály tömítetlen, a fékpedál érezhetően megkeményedik.

Honnan lehet tudni, hogy a tartály és nem más alkatrész hibás?

A szerelő vákuummérővel és a rendszer szakaszos leszorításával határozza meg, hogy a szivárgás pontosan a tartálynál, a tömlőnél vagy magánál a rásegítőnél jelentkezik-e. Ez a vizsgálat előzi meg a tartály cseréjét.

Mennyibe kerül a fékvákuum-tartály csere Budapesten?

A fékvákuum-tartály csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 20 000 és 62 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapesetben a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért arra esik a választás. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Adnak garanciát a munkára?

Az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre a vonatkozó feltételek szerint jótállást vállalunk, amelyről a számlán is tájékoztatjuk. A javítást dokumentáljuk, így egyértelmű, mit végeztünk el. Ha a munka után kérdése merül fel, keressen bátran.

Kell előre időpontot foglalni?

Ajánljuk, időpontfoglalással biztosítani tudjuk, hogy a megfelelő szakember és a szükséges alkatrész is rendelkezésre álljon. Elég egy hívás vagy üzenet, és egyeztetjük a legközelebbi szabad időpontot. Sürgős esetben igyekszünk gyors megoldást találni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Fék | Disc brake.

Ez is érdekelheti a fékvákuum-tartály csere mellé

Sokan a következő szolgáltatásokat is elvégeztetik ezzel együtt:

Ehhez a témához a Fékrendszer kategóriájában talál továbbiakat, és megnézheti a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.