A lényeg röviden

  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • A karosszéria- és üvegjavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.

A kerékjárati dobbetét csere olyan munka, amelyet 10 év gyakorlatával magabiztosan vállalunk a karosszéria- és üvegjavítás körében. A megelőző javítás kiszámíthatóbbá teszi az autó fenntartását.

A kerékjárati dobbetét csere a jármű megbízható működését szolgáló javítás, amelyet tapasztalt szerelő, megfelelő szerszámmal végez. Nálunk 21 000-72 500 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 1-2,3 óra.

Miről szól a kerékjárati dobbetét csere?

Jó kiindulás megérteni, mit old meg ez a szerviz a járművön.

A kerékjárati dobbetét a keréktár belső felületét borító védőelem, amely megakadályozza, hogy a felvert víz, sár és kő közvetlenül a karosszéria fémfelületét vagy a motortér alsó részét érje. A csere során az elhasználódott vagy törött betétet eltávolítjuk, a rögzítő klipeket és csavarokat pótoljuk, majd az új betétet pontosan illesztve visszaszereljük.

Kerékjárati dobbetét csere - karosszéria- és üvegjavítás Budapesten
Kerékjárati dobbetét csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Kerékjárati dobbetét csere - árulkodó tünetek

Az alábbi tünetek bármelyike ellenőrzést indokol:

  • Surrogó, csattogó hang kanyarodáskor vagy gyorsuláskor
  • A betét széle láthatóan elvált vagy leszakadt
  • Megnövekedett korrózió a keréktár belső falán
  • Sár és víz szokatlanul nagy mennyiségben kerül a motortérbe
  • Hiányzó vagy törött rögzítő klipek láthatók
  • A betét lelóg és súrolja a gumiabroncsot

Így zajlik a kerékjárati dobbetét csere

Így néz ki a folyamat nálunk, a beérkezéstől a próbaútig:

1

A kerékjárati dobbetét sérülésének, repedésének vagy hiányos rögzítésének feltárása

2

A kerék megemelése, majd a kopott dobbetét rögzítőelemeinek kicsavarozása

3

A sérült dobbetét kiszerelése és az új dobbetét behelyezése

4

Az új dobbetét rögzítése az összes csavarral és patenttal

5

A rögzítés szilárdságának és az illeszkedésnek a végellenőrzése

karosszéria- és üvegjavítás folyamata - Kerékjárati dobbetét csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Kerékjárati dobbetét csere ára és időigénye

Nálunk előre látja a költséget: a végösszeget a munka előtt egyeztetjük.

Tájékoztató adatok - Kerékjárati dobbetét csere
TételÉrték
SzolgáltatásKerékjárati dobbetét csere
Tájékoztató ár21 000-72 500 Ft
Várható munkaidő1-2,3 óra
KategóriaKarosszéria és üvegezés
Jótállás6 hónap

A fenti számok tájékoztató jellegűek, a végleges díjhoz ismernünk kell az autó állapotát és az alkatrészigényt, amit a felmérésen mérünk fel.

Miért hozzánk? - kerékjárati dobbetét csere

A szakértő kéz és a megfelelő műszer együtt garantálja, hogy a hiba tényleg megszűnik. Nálunk nincs meglepetés: mindent átbeszélünk a munka előtt.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Kerékjárati dobbetét csere: amit gyakran kérdeznek

Miért okoz zajt a sérült kerékjárati dobbetét?

Ha a betét rögzítése meglazul vagy egy része letörik, a laza rész a gumiabroncshoz vagy a felnihez súrlódhat, ami surrogó vagy kaparó hangot eredményez, különösen kanyarban. Ez a hang gyorsulással és kormányzással jellemzően erősödik.

Mi történik, ha nem cserélik ki időben a sérült betétet?

A hiányos vagy sérült védelem miatt a felvert víz, sár és apró kövek közvetlenül érik a karosszéria fémrészeit, ami felgyorsítja a korrózió kialakulását. Hosszabb távon ez drágább karosszériajavítást tehet szükségessé, mint maga a betétcsere.

Mennyibe kerül a kerékjárati dobbetét csere Budapesten?

A kerékjárati dobbetét csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 21 000 és 72 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Milyen autótípusokat vállalnak?

A legtöbb személyautó-márkát és -típust vállaljuk, gyártótól függetlenül, a gyári technológia betartásával. A diagnosztikai eszközeink több gyártó rendszereit is támogatják. Ha bizonytalan, keressen minket, és megmondjuk, tudunk-e segíteni a konkrét járművel.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont érdemesebb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy be tudja osztani az idejét. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a beavatkozás mélységétől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások több időt igényelnek. A határidőt előre egyeztetjük, és be is tartjuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Automotive paint | Windshield.

Kerékjárati dobbetét csere - nézze meg ezeket is

Ha átfogóbban gondolkodik, ezek a szolgáltatások is számításba jönnek:

Nézzen körül a Karosszéria és üvegezés további munkái között, illetve böngéssze a teljes szolgáltatáslistánkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.