A lényeg röviden

  • A munka várható ideje: 0,6-1,7 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • A kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) jellemzően 9 000 és 23 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • A kipufogó- és turbójavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

A kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) a legtöbb autótípuson jól bevált folyamat, amelyet nálunk is gondos munkával oldunk meg. A halogatás ritkán éri meg: a kis hiba idővel nagyobb, drágább javítássá nőhet.

A kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) a kipufogó- és turbójavítás részét képező, műszeres vizsgálat, amelyet tapasztalt szerelő, megfelelő szerszámmal végez. Tételes ajánlat alapján, 9 000-23 000 Ft körül, 0,6-1,7 óra alatt.

Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) - miről szól ez a szolgáltatás?

Vegyük sorra, mit jelent ez a beavatkozás a hétköznapi használatban.

A szolgáltatás dízelüzemű motorok esetében a kipufogógáz füstölésének, azaz az opacitásnak a műszeres mérését jelenti, amely a nem elégő szénrészecskék koncentrációjáról ad számszerű eredményt. A vizsgálat kiterjed a részecskeszűrő és az adagolórendszer állapotának közvetett megítélésére is.

Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) - kipufogó- és turbójavítás Budapesten
Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor érdemes elvégeztetni? - kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)

Ezt a vizsgálatot tipikusan a következő panaszok indokolják:

  • Látható fekete vagy szürke füst gyorsításkor
  • Közelgő időszakos műszaki vizsgálat dízelmotoros járműnél
  • Gyanú a részecskeszűrő eltömődésére vagy sérülésére
  • Csökkent teljesítmény vagy egyenetlen gyorsulás
  • Befecskendező rendszer korábbi hibája vagy javítása
  • Korábbi füstölésmérésen határérték közeli eredmény

Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés): a munka menete lépésről lépésre

Ezek a lépések vezetnek a tartós eredményhez:

1

A motor üzemi hőmérsékletre melegítése és a füstölésmérő műszer nullázása

2

A füstgáz-opacitásmérő szonda behelyezése a kipufogócsőbe

3

Szabadgyorsítási ciklusok végrehajtása a füstölési csúcsérték rögzítéséhez

4

A mért opacitásérték összevetése a dízelmotorra előírt határértékkel

5

A mérési eredmény kiértékelése és dokumentálása

kipufogó- és turbójavítás folyamata - Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mennyibe kerül a kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)?

Az árat és a munkaidőt előre, tételesen egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)
TételÉrték
SzolgáltatásKipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)
Tájékoztató ár9 000-23 000 Ft
Várható munkaidő0,6-1,7 óra
KategóriaKipufogó- és feltöltőrendszer
Jótállás6 hónap

Az árat a valós szükséglethez igazítjuk, felesleges tételt nem számlázunk, a pontos összeget pedig a jármű megtekintése után, írásban adjuk meg.

Miért hozzánk? - kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés)

A gondos javítás után az autó ismét kiszámíthatóan viselkedik. A pontos helyzetet mindig a jármű megtekintése után látjuk tisztán.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) - gyakran felmerülő kérdések

Mi az a füstölésmérés, és miben tér el a benzinmotorok emissziómérésétől?

A füstölésmérés az opacitást, vagyis a kipufogógázban lévő, el nem égett szénrészecskék által okozott fényelnyelést vizsgálja, ami dízelmotoroknál jellemző mérési módszer. Ez eltér a benzinmotoroknál alkalmazott gázösszetétel-elemzéstől, mivel itt elsősorban a füstsűrűséget és nem a gázkoncentrációkat értékeljük.

Milyen okok állhatnak a magas füstölési érték hátterében?

A magas érték leggyakrabban a befecskendezők elhasználódására, a turbófeltöltő hibájára vagy a részecskeszűrő eltömődésére vezethető vissza. A mérési eredmény és a motor élő adatai alapján pontosan beazonosítható, mely alkatrész igényel javítást.

Mit kapok a mérés, vizsgálat eredményeként?

A mérésről közérthető tájékoztatást adunk: megmutatjuk a mért értékeket, azok jelentését és a belőlük levont következtetést. Így pontosan látszik, valóban szükséges-e a javítás, és ha igen, mire. A cél, hogy tények alapján dönthessen, ne felesleges alkatrészcserére költsön.

Mennyibe kerül a kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) Budapesten?

A kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) esetében a tájékoztató ár jelenleg 9 000 és 23 000 Ft között alakul, a jármű típusától és állapotától függően. A munka várható ideje 0,6-1,7 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások több időt igényelnek. A határidőt előre egyeztetjük, és igyekszünk tartani.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk biztosítottra. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a megbízható forrást javasoljuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Turbófeltöltő | Turbocharger.

Kipufogógáz-emisszió mérése dízelmotoron (füstölés) - kapcsolódó szolgáltatások

A kapcsolódó munkáink közül ezeket keresik a leggyakrabban:

Nézzen körül a Kipufogó- és feltöltőrendszer további munkái között, illetve böngéssze az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.