A lényeg röviden

  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.
  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.
  • A munka várható ideje: 1,1-2,4 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.

A leömlőcső-hőpajzs csere esetében a Székely Autószervíz érthető, tételes ajánlatot ad, hogy előre lássa, mi és miért kerül elvégzésre. A megelőző javítás kiszámíthatóbbá teszi az autó fenntartását.

A leömlőcső-hőpajzs csere a hiba valódi okát megszüntető szerviz, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Budapesten jellemzően 18 000-62 500 Ft közötti áron, 1,1-2,4 óra alatt.

Leömlőcső-hőpajzs csere - miről szól ez a szolgáltatás?

Nézzük meg érthetően, mit is takar pontosan ez a szolgáltatás.

A leömlőcső-hőpajzs a motorblokkból kilépő forró kipufogógázokat vezető cső köré szerelt védőlemez, amely megakadályozza, hogy a hő kárt tegyen a szomszédos alkatrészekben és kábelekben. A csere során az elkorrodált vagy meglazult pajzsot távolítjuk el és rögzítjük az újat a leömlőcsőre.

Leömlőcső-hőpajzs csere - kipufogó- és turbójavítás Budapesten
Leömlőcső-hőpajzs csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor keressen minket a leömlőcső-hőpajzs csere ügyében?

A jármű a következő módon adhat jelet, hogy beavatkozásra van szükség:

  • Fémes zörgő, csörgő hang gyorsításkor vagy alapjáraton
  • Erősödő zaj felmelegedett motornál, ami lehűléskor csökken
  • Látható, meglazult vagy elgörbült védőlemez a motortérben
  • Berozsdásodott, perforálódott hőpajzs felület
  • Égett szagú levegő a motortérből felmelegedés után
  • Rezgésre felerősödő fémcsörgés rossz útviszonyok között

Leömlőcső-hőpajzs csere: mi történik a szervizben?

Ezek a lépések vezetnek a tartós eredményhez:

1

A szerelő átvizsgálja a leömlőcső hőpajzsát rögzítés, repedés és zörgés szempontjából

2

Kicsavarozza a rögzítőcsavarokat és leemeli a sérült hőpajzsot a leömlőcsőről

3

Az illesztőfelületeket megtisztítja és ellenőrzi a leömlőcső épségét

4

Az új hőpajzsot felhelyezi és a gyári nyomatékkal rögzíti a csavarokat

5

Motorindítás után ellenőrzi, hogy a hőpajzs nem érintkezik és nem zörög

kipufogó- és turbójavítás folyamata - Leömlőcső-hőpajzs csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mennyibe kerül a leömlőcső-hőpajzs csere?

Az árat és a munkaidőt előre, tételesen egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Leömlőcső-hőpajzs csere
TételÉrték
SzolgáltatásLeömlőcső-hőpajzs csere
Tájékoztató ár18 000-62 500 Ft
Várható munkaidő1,1-2,4 óra
KategóriaKipufogó- és feltöltőrendszer
Jótállás6 hónap

A tényleges költség járművenként változhat, hiszen a kopottság mértéke és a beépítendő alkatrész is befolyásolja a diagnózis utáni pontos árat.

Leömlőcső-hőpajzs csere - miért érdemes minket választani?

A gyári technológia követése biztosítja, hogy a javítás után a jármű a tervezett módon viselkedjen. Amit vállalunk, azt teljesítjük, a próbaút ezt igazolja.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Amit a leömlőcső-hőpajzs csere kapcsán kérdezni szoktak

Miért fontos a hőpajzs cseréje, ha csak zörög, de nem hibás alkatrész?

A meglazult vagy berozsdásodott hőpajzs idővel átdörzsölheti a mellette futó kábelköteget vagy tömlőket, ami komolyabb, drágább meghibásodáshoz vezethet. A folyamatos rezgés emellett gyorsítja a környező rögzítőelemek kifáradását is.

Milyen kockázata van annak, ha a hőpajzs hiányzik vagy nincs megfelelően rögzítve?

Hőpajzs nélkül a leömlőcső közvetlenül hőt sugározhat a motortér műanyag elemeire, tömlőire és kábeleire, ami azok idő előtti elöregedését okozza. Száraz aljnövényzet vagy avar fölött parkolva a védelem hiánya tűzveszélyt is jelenthet.

Mennyibe kerül a leömlőcső-hőpajzs csere Budapesten?

A leömlőcső-hőpajzs csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 18 000 és 62 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,4 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben beszámítjuk a munkadíjba. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt érthetően elmagyarázzuk.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapesetben a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért azt ajánljuk. A cél a tartós, biztonságos eredmény.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a felesleges alkatrészcsere, és a javítás tényleg megoldja a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Turbófeltöltő | Turbocharger.

Leömlőcső-hőpajzs csere: hasonló munkáink

Ezek a szolgáltatások szorosan kapcsolódnak a fentihez:

Ehhez a témához a Kipufogó- és feltöltőrendszer kategóriájában talál továbbiakat, és megnézheti az összes autószerviz szolgáltatásunkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.