A lényeg röviden

  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • A nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez jellemzően 20 000 és 59 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

A hozzánk érkező autókon a nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez gyakori munka, ezért a folyamat nálunk begyakorolt. A pontos hibafeltárás megkíméli attól, hogy feleslegesen cseréljen jó alkatrészt.

A nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez a hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) körébe tartozó munka, amelyet pontos diagnózisra alapozva, ellenőrzött lépésekben oldunk meg. Tételes ajánlat alapján, 20 000-59 000 Ft körül, 1-2,5 óra alatt.

Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez: mit takar ez a munka?

Álljunk meg egy pillanatra a lényegnél: mit jelent ez a gyakorlatban.

A javítás során a gyártói eljárás szerint biztonságosan lekapcsoljuk és kisütjük a nagyfeszültségű rendszert, mielőtt bármilyen munkát végeznénk az akkumulátoron, inverteren vagy a kapcsolódó vezetékezésen. A feszültségmentesítés magában foglalja a szolgáltatási leválasztó eltávolítását és a maradékfeszültség ellenőrzött mérését is.

Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez - hibrid- és elektromosautó-szerviz Budapesten
Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor keressen minket a nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez ügyében?

Az alábbi tünetek bármelyike kivizsgálást igényel:

  • Tervezett akkumulátor vagy inverter körüli munka
  • Nagyfeszültségű alkatrészcsere előkészítése
  • Baleset utáni biztonságos hozzáférés szükségessége
  • Szervizeljárás előírt biztonsági lépéseként
  • Hosszabb tárolás előtti rendszer-leválasztás
  • Diagnosztikai munka előfeltételeként

Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez - így dolgozunk az autóján

A folyamatot úgy alakítottuk ki, hogy hatékony legyen:

1

A jármű kikapcsolása és a gyártói előírás szerinti feszültségmentesítési sorrend meghatározása

2

A szervizleválasztó (service plug) biztonságos kiemelése szigetelt szerszámmal és védőfelszereléssel

3

Várakozási idő betartása a kondenzátorok kisütéséhez, majd feszültségmentesség mérése kalibrált műszerrel

4

A nulla feszültség igazolása minden érintett ponton, mielőtt a szerviz munkálatok megkezdődnek

5

A munka befejeztével a rendszer visszazárása és a feszültség fokozatos, ellenőrzött visszaállítása

hibrid- és elektromosautó-szerviz folyamata - Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez - díjszabás és időtartam

Az alábbi tartomány irányadó; a végleges árat a diagnózis után, írásban rögzítjük.

Tájékoztató adatok - Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez
TételÉrték
SzolgáltatásNagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez
Tájékoztató ár20 000-59 000 Ft
Várható munkaidő1-2,5 óra
KategóriaHibrid- és elektromos hajtás (EV/HV)
Jótállás6 hónap

Az itt látható tartomány a budapesti piaci viszonyokat tükrözi, a pontos díjat pedig a helyszíni vizsgálat után, tételesen egyeztetjük.

Miért hozzánk? - nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez

A szakszerűtlen, kapkodó javítás gyakran ismétlődő problémát okoz, amit mi elkerülünk. A pontos helyzetet mindig a jármű felmérése után látjuk tisztán.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Utólagos elérhetőség

A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése van a jármű működésével kapcsolatban.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Kérdések és válaszok - nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez

Miért nem lehet ezt a lépést kihagyni semmilyen nagyfeszültségű munkánál?

A feszültségmentesítés nélkül a rendszerben életveszélyes, több száz voltos feszültség maradhat, még akkor is, ha a jármű látszólag ki van kapcsolva. Ez a lépés biztosítja, hogy a következő munkafázis során a szerelő és a jármű egyaránt biztonságban legyen.

Mennyi idő alatt éri el a rendszer a biztonságos feszültségszintet?

Az időtartam típusonként eltérő, mivel a kondenzátorok kisülési ideje és a gyártói előírás határozza meg a szükséges várakozást. A folyamat végén mindig ellenőrzött méréssel győződünk meg arról, hogy a maradékfeszültség a biztonságos érték alá csökkent.

Mennyibe kerül a nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez Budapesten?

A nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez esetében a tájékoztató ár jelenleg 20 000 és 59 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-2,5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Hol találom meg a szervizt?

Műhelyünk címe 1106 Budapest, Heves utca 15, könnyen megközelíthető helyen. A pontos útvonalat a honlap térképe is mutatja. Ha nem találna oda, hívjon minket, és eligazítjuk.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a szükségtelen csere, és a javítás valóban megszünteti a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz nagyban segíti a gyors hibakeresésben, ezért jó előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Elektromos autó | Electric vehicle.

Nagyfeszültségű rendszer feszültségmentesítése szervizhez: hasonló munkáink

Ha most itt tart, ezek a kapcsolódó szolgáltatások is hasznosak lehetnek:

Böngésszen tovább a Hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) kínálatában, vagy fedezze fel a többi budapesti szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.