A lényeg röviden

  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
  • 10 év budapesti tapasztalat, márkafüggetlen javítás, korrekt árazás.

Az övfeszítő pirotechnikai egység csere esetében a Székely Autószervíz tételes, átlátható ajánlatot ad, hogy előre lássa, mi és miért kerül elvégzésre. Egy elhanyagolt hiba a biztonságot is veszélyeztetheti, ezért nem érdemes vele várni.

Az övfeszítő pirotechnikai egység csere egy célzott, jól körülhatárolt beavatkozás, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Átlátható, 18 000-60 000 Ft közötti díjazással, 1,1-2,5 óra időigénnyel.

Mit jelent az övfeszítő pirotechnikai egység csere?

Álljunk meg egy pillanatra a lényegnél: mit jelent ez a gyakorlatban.

Az övfeszítő pirotechnikai egysége az öv csatja vagy a tekercselő mellett található, és ütközés pillanatában egy vezérelt töltet aktiválásával azonnal megfeszíti az övet, hogy a test ne mozduljon előre. A csere során a kioldott vagy hibás egységet az előírt bontási és szerelési protokoll szerint, feszültségmentesített állapotban cseréljük, majd a légzsákvezérlő rendszerrel együtt ellenőrizzük.

Övfeszítő pirotechnikai egység csere - utastér- és ülésjavítás Budapesten
Övfeszítő pirotechnikai egység csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor időszerű az övfeszítő pirotechnikai egység csere?

Ha az alábbiak közül bármelyiket észleli, ellenőrzés javasolt:

  • Légzsák- vagy övfeszítő hibajelzés világít a műszerfalon
  • Az öv korábbi ütközés után nem húzza vissza magát a megszokott módon
  • Az öv csatja környékén látható deformáció vagy elszíneződés tapasztalható
  • Diagnosztikai vizsgálat kioldott pirotechnikai elemet jelez
  • Az öv feszessége ütközés után szemmel láthatóan meglazult
  • A jármű korábbi karambolos múltú, és a biztonsági rendszer még nem lett átvizsgálva

Övfeszítő pirotechnikai egység csere - a beavatkozás menete

A javítás menete kiszámítható, és minden fázisát dokumentáljuk:

1

A biztonsági öv rendszerének diagnosztikai ellenőrzése és a hibakód kiolvasása

2

Az akkumulátor lecsatlakoztatása, majd a hibás pirotechnikai övfeszítő egység kiszerelése

3

Az új övfeszítő egység beépítése és a csatlakozók biztonságos visszacsatlakoztatása

4

Az öv szerelvényének összeszerelése és a burkolatok visszahelyezése

5

A hibakód törlése és a rendszer működésének visszaellenőrzése

utastér- és ülésjavítás folyamata - Övfeszítő pirotechnikai egység csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Övfeszítő pirotechnikai egység csere: ár és munkaidő

A díjszabás a konkrét feladat terjedelmétől függ, ezért a felmérés után mindig pontos, tételes ajánlatot adunk.

Tájékoztató adatok - Övfeszítő pirotechnikai egység csere
TételÉrték
SzolgáltatásÖvfeszítő pirotechnikai egység csere
Tájékoztató ár18 000-60 000 Ft
Várható munkaidő1,1-2,5 óra
KategóriaUtastér és ülések
Jótállás6 hónap

Konkrét összeget felelősen csak a felmérés után adunk, mert az övfeszítő pirotechnikai egység csere ára az adott autó műszaki állapotán múlik, az ajánlatot pedig előre, írásban kapja meg.

Miért minket válasszon az övfeszítő pirotechnikai egység csere kapcsán?

A megelőző javítás tervezhetővé teszi az autó fenntartását. Ha kérdése van, egy rövid egyeztetés is sokat segít a döntésben.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Gyakori kérdések az övfeszítő pirotechnikai egység csere kapcsán

Miért nem lehet egy kioldott övfeszítőt egyszerűen kikapcsolni a hibajelzés miatt?

A kioldott pirotechnikai egység a biztonsági rendszer részeként ütközéskor kulcsszerepet játszik az utas védelmében, ezért a hibajelzés figyelmen kívül hagyása közvetlen biztonsági kockázatot jelent. A cserét mindig előírt minőségű alkatrésszel kell elvégezni, majd a rendszert diagnosztikával ellenőrizni.

Honnan lehet tudni, hogy egy használt autóban korábban kioldott-e az övfeszítő?

A diagnosztikai vizsgálat kiolvassa a légzsák- és biztonsági rendszer hibamemóriáját, amely megmutatja, ha egy elem korábban aktiválódott vagy hibásra váltott. Gyanú esetén érdemes ezt a vizsgálatot elvégeztetni, mielőtt a jármű biztonsági rendszerében megbízna.

Mennyibe kerül az övfeszítő pirotechnikai egység csere Budapesten?

Az övfeszítő pirotechnikai egység csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 18 000 és 60 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Milyen autótípusokat vállalnak?

A legtöbb személyautó-márkát és -típust vállaljuk, márkafüggetlenül, a gyári technológia betartásával. A diagnosztikai eszközeink több gyártó rendszereit is kezelik. Ha bizonytalan, keressen minket, és megmondjuk, tudunk-e segíteni a konkrét járművel.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Seat belt.

Övfeszítő pirotechnikai egység csere - kapcsolódó szolgáltatások

A hasonló témájú oldalaink között itt talál továbbiakat:

Böngésszen tovább az Utastér és ülések kínálatában, vagy fedezze fel a többi budapesti szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.