A lényeg röviden

  • 10 év budapesti tapasztalat, márkafüggetlen javítás, korrekt árazás.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.

A fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere olyan munka, amelyet 10 év tapasztalatával magabiztosan vállalunk a hibrid- és elektromosautó-szerviz körében. A helyes diagnózis a jó javítás alapja, mert a valódi okot kezeljük, nem a tünetet.

A fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere egy célzott, jól körülhatárolt beavatkozás, amelyet tapasztalt szerelő, megfelelő szerszámmal végez. Átlátható, 115 000-330 000 Ft közötti díjazással, 3-7 óra időigénnyel.

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere röviden: a lényeg

Álljunk meg egy pillanatra a lényegnél: mit jelent ez a gyakorlatban.

A fedélzeti töltő (On-Board Charger, OBC) alakítja át a hálózati váltóáramot a hajtásakkumulátor számára szükséges egyenárammá lassú (AC) töltés során. Javítás vagy csere esetén az egységet nagyfeszültségű körülmények között, szakszerű leválasztás után vizsgáljuk, majd a hibás alkatrészt vagy a teljes egységet cseréljük.

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere - hibrid- és elektromosautó-szerviz Budapesten
Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere menete a szervizben

A megbízható eredmény kulcsa a rendezett munkamenet:

1

A szerelő diagnosztikai csatlakozással feltárja a fedélzeti töltő (OBC) hibakódjait

2

A hibás OBC egységet a nagyfeszültségű rendszer leválasztása után kiszereli

3

Az új vagy felújított fedélzeti töltőt beépíti és a nagyfeszültségű csatlakozásokat visszaköti

4

Próbatöltéssel és hibakód-visszaellenőrzéssel győződik meg a javítás eredményéről

hibrid- és elektromosautó-szerviz folyamata - Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mikor keressen minket a fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere ügyében?

A jármű a következő módon jelezhet, hogy beavatkozásra van szükség:

  • Az AC töltés nem indul el vagy váratlanul megszakad
  • A töltési teljesítmény tartósan alacsonyabb a megszokottnál
  • Az OBC egység túlmelegedésre utaló hibakódot ad
  • A töltés közben szokatlan zúgó hang hallatszik az egységből
  • A gyorstöltés működik, de a hálózati töltés nem
  • A műszerfalon fedélzeti töltő hibaüzenet jelenik meg

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere: mire számítson?

A tájékoztató árak piaci viszonyokat tükröznek; a pontos összeget a felmérés után adjuk meg.

Tájékoztató adatok - Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere
TételÉrték
SzolgáltatásFedélzeti töltő (OBC) javítás, csere
Tájékoztató ár115 000-330 000 Ft
Várható munkaidő3-7 óra
KategóriaHibrid- és elektromos hajtás (EV/HV)
Jótállás12 hónap

A fenti számok tájékoztató jellegűek, a végleges díjhoz ismernünk kell az autó állapotát és az alkatrészigényt, amit a felmérésen mérünk fel.

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere: amit mi adunk hozzá

A tudatos karbantartás megvédi a drágább egységeket a korai elhasználódástól. Az őszinte tájékoztatás nálunk nem külön szolgáltatás, hanem alap.

Utólagos elérhetőség

A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése van a jármű működésével kapcsolatban.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere: amit gyakran kérdeznek

Mi a különbség az OBC javítása és cseréje között?

Javítás esetén az egységen belüli meghibásodott alkatrészt, például egy teljesítményfokozatot vagy hűtőelemet cserélünk ki. Ha a károsodás kiterjedt vagy az egység nem javítható gazdaságosan, a teljes fedélzeti töltő cseréje válik szükségessé.

Befolyásolja az OBC hibája a gyorstöltés használatát?

Nem feltétlenül, mivel a gyorstöltés (DC) jellemzően megkerüli a fedélzeti töltőt és közvetlenül tölti az akkumulátort. Az OBC meghibásodása jellemzően csak a lassabb, hálózati AC töltést érinti.

Mennyibe kerül a fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere Budapesten?

A fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 115 000 és 330 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 3-7 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Milyen autótípusokat vállalnak?

A legtöbb személyautó-márkát és -típust vállaljuk, márkafüggetlenül, a gyári technológia betartásával. A diagnosztikai eszközeink több gyártó rendszereit is kezelik. Ha bizonytalan, keressen minket, és megmondjuk, tudunk-e segíteni a konkrét járművel.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk biztosítottra. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a beavatkozás mélységétől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások hosszabb átfutásúak. A határidőt előre egyeztetjük, és igyekszünk tartani.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Elektromos autó | Electric vehicle.

Fedélzeti töltő (OBC) javítás, csere mellé ajánljuk

A gyakran együtt végzett munkák közül néhány:

Ha nem ezt kereste, a Hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) kategóriájában biztosan talál megoldást, vagy nézze meg a többi budapesti szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.