A lényeg röviden

  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) a motor témaköréhez tartozik, és a legtöbb személyautónál kiszámítható beavatkozás. A szakszerűtlen, kapkodó javítás gyakran ismétlődő problémát okoz, amit mi elkerülünk.

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) a jármű állapotát feltáró, pontos mérés, amelyet a tünet helyett a valódi okra irányítva végzünk. Budapesten jellemzően 8 000-19 500 Ft közötti áron, 0,6-1,6 óra alatt.

Miről szól a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)?

Foglaljuk össze, mi a lényeg, mielőtt a menetre térnénk.

A leak-down teszt sűrített levegő befúvatásával méri, hogy az adott henger mennyi nyomást veszít a szelepeken, a dugattyúgyűrűkön vagy a hengerfej tömítésén keresztül. A vizsgálat pontosan megmutatja a tömítetlenség forrását, elkülönítve a szelephibát a dugattyúgyűrű-kopástól.

Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) - motorjavítás Budapesten
Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down): mi történik a szervizben?

Így néz ki a folyamat nálunk, a beérkezéstől a próbaútig:

1

A vizsgált henger dugattyújának beállítása felső holtpontra

2

Gyújtógyertya kiszerelése és a leak-down műszer csatlakoztatása a gyertyanyíláshoz

3

Sűrített levegő bevezetése a hengerbe és a nyomásveszteség mértékének leolvasása

4

A szivárgás forrásának behatárolása hang alapján (szelep, dugattyúgyűrű, hengerfejtömítés irányában)

5

Az összes henger mérési eredményének összevetése és rögzítése

motorjavítás folyamata - Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mikor indokolt a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)?

A következő tünetek hátterének tisztázására ad pontos választ ez a vizsgálat:

  • Alacsony kompressziós érték egy vagy több hengeren
  • Fokozott olajfogyasztás kék füst kíséretében
  • Sziszegő hang a levegőszűrő vagy a kipufogó felől vizsgálat közben
  • Teljesítménycsökkenés és egyenetlen járás
  • Gyanú hengerfejtömítés-hibára
  • Motorfelújítás előtti pontos állapotfelmérés igénye

Mennyi a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) várható költsége?

Az árat és a munkaidőt előre, tételesen egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)
TételÉrték
SzolgáltatásHengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)
Tájékoztató ár8 000-19 500 Ft
Várható munkaidő0,6-1,6 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

Ez a tartomány segít tervezni, de a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) végleges díját az autó állapotának ismeretében, a felmérés után rögzítjük.

Miért minket válasszon a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) kapcsán?

Az időben elvégzett beavatkozás megelőzi, hogy a hiba a környező alkatrészekre is átterjedjen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás javítása.

Csak a szükséges munka

Felesleges cserét nem javaslunk; azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Gyakori kérdések a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) kapcsán

Miben különbözik a leak-down teszt a hagyományos kompressziómeréstől?

A kompressziómérés csak azt mutatja meg, mekkora nyomást ér el a henger, míg a leak-down teszt azt is feltárja, honnan szökik a nyomás. Így pontosan elkülöníthető, hogy a szelepek, a dugattyúgyűrűk vagy a hengerfejtömítés okozza-e a problémát.

Hogyan lehet beazonosítani a szivárgás helyét a teszt során?

A vizsgálat közben figyeljük, hogy a beengedett levegő honnan távozik: a szívórendszer felől szelephiba, a kipufogó felől kipufogószelep-hiba, az olajbetöltő nyíláson keresztül pedig dugattyúgyűrű-kopás valószínűsíthető. A hűtőrendszerben megjelenő buborékok hengerfejtömítés-problémára utalnak.

Mit kapok a mérés, vizsgálat eredményeként?

A mérésről közérthető tájékoztatást adunk: megmutatjuk a mért értékeket, azok jelentését és a belőlük levont következtetést. Így pontosan látszik, valóban szükséges-e a javítás, és ha igen, mire. A cél, hogy tények alapján dönthessen, ne felesleges alkatrészcserére költsön.

Mennyibe kerül a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) Budapesten?

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) esetében a tájékoztató ár jelenleg 8 000 és 19 500 Ft között alakul, a jármű típusától és állapotától függően. A munka várható ideje 0,6-1,6 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Kell előre időpontot foglalni?

Ajánljuk, időpontfoglalással biztosítani tudjuk, hogy a megfelelő szakember és a szükséges alkatrész is rendelkezésre álljon. Elég egy hívás vagy üzenet, és egyeztetjük a legközelebbi szabad időpontot. Sürgős esetben igyekszünk gyors megoldást találni.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben jóváírjuk. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt érthetően elmagyarázzuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Kapcsolódó munkák - hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)

Ezeket a szolgáltatásokat is szívesen elvégezzük, ha szükséges:

Böngésszen tovább a Motor kínálatában, vagy fedezze fel az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.