A lényeg röviden

  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • A munka várható ideje: 1,1-2,7 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
  • A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje jellemzően 19 000 és 62 500 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.

A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje előtt előbb megnézzük a valós állapotot, hogy pontosan azt tegyük meg, amire a jármű ténylegesen rászorul. A rejtett hiba idővel más rendszereket is megvisel, ezért az alapos felmérés kifizetődő.

A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje a jármű megbízható működését szolgáló javítás, amelyet tapasztalt szerelő, megfelelő szerszámmal végez. Tételes ajánlat alapján, 19 000-62 500 Ft körül, 1,1-2,7 óra alatt.

Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje - a szolgáltatás háttere

Kezdjük az alapoknál, hogy a folyamat minden része érthető legyen.

A szolgáltatás a generátort, a szervókormányt, a légkondicionáló kompresszort és egyéb segédegységeket meghajtó hosszbordás szíj, valamint a hozzá tartozó feszítő- és vezetőgörgők cseréjét foglalja magában. A munka a kopott szíj és görgők eltávolítását, majd az új alkatrészek felszerelését és a szíjfeszesség beállítását tartalmazza.

Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje - motorjavítás Budapesten
Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje: mi történik a szervizben?

Lépésről lépésre így dolgozunk az autóján:

1

A hibafeltárás során a szerelő ellenőrzi a hosszbordás szíj kopását, repedezettségét és a feszítőgörgők csapágyjátékát

2

A kopott hosszbordás szíj és a hibás feszítőgörgők kiszerelése a hajtásrendszerből

3

Az új feszítőgörgők felszerelése a rögzítő konzolokra, majd az új hosszbordás szíj felhelyezése a hajtott elemekre

4

A szíj feszességének beállítása a feszítő segítségével, majd a csavarok előírt nyomatékkal történő rögzítése

5

Próbaüzem közben a szerelő ellenőrzi a szíjfutás egyenletességét és a görgők zajmentes forgását

motorjavítás folyamata - Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje: mikor van rá szükség?

Figyelje ezeket a jeleket, mert időben elkapva olcsóbb a javítás:

  • Repedések vagy kopásnyomok a szíj felületén
  • Visító hang motorindításkor vagy kormányzáskor
  • Csikorgó zaj hidegindításnál a szíj felől
  • Görgő csapágyzörgése alapjáraton
  • Szíj lecsúszása vagy elszakadása útközben
  • Fokozott vibráció a segédhajtás területén

Mennyibe kerül a hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje?

Az alábbi tartomány tájékoztató jellegű; a végleges árat a diagnózis után, írásban rögzítjük.

Tájékoztató adatok - Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje
TételÉrték
SzolgáltatásHosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje
Tájékoztató ár19 000-62 500 Ft
Várható munkaidő1,1-2,7 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

Az árat a valós szükséglethez igazítjuk, felesleges tételt nem számlázunk, a pontos összeget pedig a jármű megtekintése után, írásban adjuk meg.

Miért minket válasszon a hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje kapcsán?

A jó munka megtérül: a megbízható autó kevesebb váratlan költséget okoz. A pontos helyzetet mindig a jármű megtekintése után látjuk tisztán.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje: amit gyakran kérdeznek

Miért kell a görgőket a szíjjal együtt cserélni?

A feszítő- és vezetőgörgők csapágyazása a szíjjal azonos igénybevételnek van kitéve, ezért kopásuk üteme hasonló. Ha csak a szíjat cserélik, a kopott görgő rövid időn belül tönkreteheti az új szíjat is, ezért javasolt az együttes csere.

Mi történik, ha a hosszbordás szíj menet közben elszakad?

A szíj elszakadása esetén azonnal leáll a generátor, a szervókormány-segédhajtás és gyakran a hűtőfolyadék-szivattyú meghajtása is, ami a jármű túlmelegedéséhez vezethet. Ezért a repedések vagy visító hangok észlelésekor mielőbbi cserét javaslunk.

Mennyibe kerül a hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje Budapesten?

A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje esetében a tájékoztató ár jelenleg 19 000 és 62 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,7 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben beszámítjuk a munkadíjba. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt közérthetően elmagyarázzuk.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk biztosítottra. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a megbízható forrást javasoljuk.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont érdemesebb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Kapcsolódó javítások - hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje

Ezekkel a kapcsolódó javításokkal tehető teljessé a beavatkozás:

Az összefüggő szolgáltatásokat a Motor területén találja; teljes képért tekintse át a többi budapesti szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.