A lényeg röviden

  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
  • A munka várható ideje: 1-2,6 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.

A kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása a motor témaköréhez tartozik, és a legtöbb személyautónál kiszámítható beavatkozás. A pontos munkával a jármű a napi használatban is stabil lesz.

A kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása a motorjavítás részét képező, műszeres vizsgálat, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Nálunk 13 000-33 000 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 1-2,6 óra.

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása röviden: a lényeg

Ahhoz, hogy a javítás értelmét lássa, érdemes ismerni a hátterét.

A vizsgálat célja pontosan meghatározni, hogy az alacsony kompresszió a dugattyúgyűrűk, a szelepek vagy a hengerfejtömítés hibájából ered-e, nedves kompressziómérés, vákuumteszt és endoszkópos ellenőrzés kombinált alkalmazásával. Ezáltal a javítás célzottan, a valódi hibaforrásra irányulóan tervezhető meg, felesleges alkatrészcsere nélkül.

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása - motorjavítás Budapesten
Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása: mikor van rá szükség?

A következő tünetek hátterének tisztázására ad pontos választ ez a vizsgálat:

  • Kompressziómérés már kimutatott eltérést, de az ok nem tisztázott
  • Olaj és hűtőfolyadék keveredésének gyanúja
  • Hűtőfolyadék-fogyás látható szivárgás nélkül
  • Fehér füst a kipufogóból hűtőfolyadék-beszivárgás gyanújával
  • Buborékolás a hűtőfolyadék tartályban járó motornál
  • Bizonytalan diagnózis több lehetséges hibaforrás mellett

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása - így dolgozunk az autóján

Lépésről lépésre így dolgozunk az autóján:

1

Hengerenkénti kompressziómérés az érintett henger azonosításához

2

Olaj utántöltéses ismételt mérés a szelep- vagy dugattyúgyűrű-eredet elkülönítéséhez

3

Tömítettségmérő csatlakoztatása a kiválasztott hengerre a szivárgás arányának meghatározásához

4

Szivárgás hallgatása a szívócsonknál, kipufogónál és olajbetöltő nyílásnál a forrás beazonosításához

5

Diagnosztikai összegzés a pontos hibahely és a szükséges javítás megjelölésével

motorjavítás folyamata - Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mennyibe kerül a kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása?

A költségek a lenti tartományban mozognak, a végleges árat az állapotfelmérés adja.

Tájékoztató adatok - Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása
TételÉrték
SzolgáltatásKompresszió-vesztés forrásának lokalizálása
Tájékoztató ár13 000-33 000 Ft
Várható munkaidő1-2,6 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

A pontos ár a jármű típusától és a beavatkozás mélységétől is függ, ezért a felmérést követően kötelezettségmentes, tételes ajánlatot készítünk.

Miért minket válasszon a kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása kapcsán?

A precíz munka hosszú távon gazdaságosabb, mert nem kell kétszer nekifutni ugyanannak. A tapasztalat és a gondos munka együtt adja a jó eredményt.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása - gyakran felmerülő kérdések

Miért nem elég önmagában a kompressziómérés a hiba pontos meghatározásához?

A száraz kompressziómérés csak azt mutatja meg, hogy egy henger nyomása alacsony, az okot azonban nem árulja el. A nedves mérés, vákuumteszt és endoszkópos vizsgálat együttes alkalmazásával különíthető el, hogy gyűrű, szelep vagy tömítés áll-e a probléma hátterében.

Mi történik, ha a vizsgálat hengerfejtömítés-hibát azonosít?

Ebben az esetben a hengerfej leszerelése és a tömítés cseréje válik szükségessé, gyakran a hengerfej síkosságának ellenőrzésével kiegészítve. A pontos lokalizáció miatt elkerülhető a felesleges dugattyúgyűrű- vagy szelepcsere.

Mit kapok a mérés, vizsgálat eredményeként?

A mérésről közérthető tájékoztatást adunk: megmutatjuk a mért értékeket, azok jelentését és a belőlük levont következtetést. Így pontosan látszik, kell-e egyáltalán a javítás, és ha igen, mire. A cél, hogy tények alapján dönthessen, ne szükségtelen cserére költsön.

Mennyibe kerül a kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása Budapesten?

A kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása esetében a tájékoztató ár jelenleg 13 000 és 33 000 Ft között alakul, a jármű típusától és állapotától függően. A munka várható ideje 1-2,6 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Kell előre időpontot foglalni?

Igen, időpontfoglalással biztosítani tudjuk, hogy a megfelelő szakember és a szükséges alkatrész is rendelkezésre álljon. Elég egy telefon vagy egy üzenet, és egyeztetjük a legközelebbi szabad időpontot. Sürgős esetben igyekszünk gyors megoldást találni.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a megbízható forrást javasoljuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Kompresszió-vesztés forrásának lokalizálása mellé ajánljuk

Ha átfogóbban gondolkodik, ezek a szolgáltatások is számításba jönnek:

Kapcsolódó munkákat talál a Motor kategóriájában; érdemes megnézni a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.