A lényeg röviden

  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • Az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere jellemzően 19 000 és 70 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.

Ha az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere válik szükségessé, a Székely Autószervíz átlátható áron, előre egyeztetett határidővel vállalja. A pontos hibafeltárás megkíméli attól, hogy feleslegesen cseréljen jó alkatrészt.

Az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere a hiba valódi okát megszüntető szerviz, amelyet pontos diagnózisra alapozva, ellenőrzött lépésekben oldunk meg. Tételes ajánlat alapján, 19 000-70 000 Ft körül, 0,9-2,3 óra alatt.

Miről szól az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere?

Vegyük sorra, mit jelent ez a beavatkozás a hétköznapi használatban.

Az üzemanyag-tartály tömítése a szintjeladó egység és a tartály nyílása közötti gumi vagy parafa alkatrész, amely megakadályozza az üzemanyag szivárgását és a szennyeződések bejutását a tartályba. A csere során a szintjeladó egységet kiemeljük, a régi, elöregedett tömítést eltávolítjuk, majd új tömítéssel visszaszereljük az egységet légmentesen záró illesztéssel.

Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere - üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás Budapesten
Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere: mikor ne halogassa?

A hiba jellemzően így mutatkozik meg a mindennapi használatban:

  • Üzemanyagszag érezhető a jármű környékén állva
  • Nedvesség vagy foltok a tartály környékén
  • Az üzemanyagszint fokozatos, megmagyarázhatatlan csökkenése
  • A szintjeladó tömítésénél látható repedés vagy keményedés
  • Páralecsapódás vagy szennyeződés a tartályban
  • A szintjeladó kiszerelésekor száraz, töredezett tömítés

Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere: mi történik a szervizben?

A megbízható eredmény kulcsa a rendezett munkamenet:

1

Hibafeltárás az üzemanyagszivárgás forrásának azonosítására

2

A szintjeladó egység kiemelése az üzemanyagtartályból

3

A régi tartálytömítés eltávolítása és az illesztőfelület tisztítása

4

Az új tömítés behelyezése és a szintjeladó visszaszerelése

5

Próba a tömítettség és a szivárgásmentesség ellenőrzésével

üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás folyamata - Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mire számítson költségben? - üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere

Az alábbi tartomány tájékoztató jellegű; a végleges árat a diagnózis után, írásban rögzítjük.

Tájékoztató adatok - Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere
TételÉrték
SzolgáltatásÜzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere
Tájékoztató ár19 000-70 000 Ft
Várható munkaidő0,9-2,3 óra
KategóriaÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Jótállás6 hónap

A fenti összeg tájékoztató jellegű: az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere pontos díja a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függ, amit a felmérés után tételes ajánlatban rögzítünk.

Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere: amit mi adunk hozzá

A pontos hibafeltárás megkíméli attól, hogy feleslegesen cseréljen jó alkatrészt. A pontos helyzetet mindig a jármű felmérése után látjuk tisztán.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Utólagos elérhetőség

A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése van a jármű működésével kapcsolatban.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Kérdések és válaszok - üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere

Miért kell lecserélni a tömítést, ha csak a szintjeladót szerelik ki?

A tömítés minden kiszerelés után rugalmasságát veszti és elveszíti a szoros illeszkedést, így visszaszerelés esetén már nem garantálja a légmentes zárást. Ezért szakszerű eljárás szerint a szintjeladó minden kiszerelésekor új tömítést kell alkalmazni a szivárgás elkerülése érdekében.

Milyen kockázattal jár, ha a tartálytömítés szivárog?

A szivárgó tömítés üzemanyag-elvesztéshez, kellemetlen szaghoz és tűzveszélyhez vezethet, emellett szennyeződés is bejuthat a tartályba, ami károsíthatja a szivattyút és a szűrőket. A tömítés időben történő cseréje ezért biztonsági és üzemanyag-tisztasági szempontból egyaránt lényeges.

Mennyibe kerül az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere Budapesten?

Az üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 19 000 és 70 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 0,9-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Adnak garanciát a munkára?

Az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre a vonatkozó feltételek szerint vállalunk helytállást, amelyről a számlán is tájékoztatjuk. A javítást dokumentáljuk, így egyértelmű, mit végeztünk el. Ha a munka után kérdése merül fel, keressen bátran.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a szükségtelen csere, és a javítás tényleg megoldja a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapesetben a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért arra esik a választás. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Gyújtógyertya | Fuel injection.

Üzemanyag-tartálytömítés (szintjeladóé) csere mellé ajánljuk

Ezekkel a kapcsolódó javításokkal tehető teljessé a beavatkozás:

Ha átfogóbban tájékozódna, nyissa meg az Üzemanyag-ellátás és gyújtás kategóriáját, illetve a teljes szolgáltatáslistánkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.