A lényeg röviden

  • 10 év budapesti tapasztalat, márkafüggetlen javítás, korrekt árazás.
  • A menetdinamikai érzékelő (kombi) csere jellemzően 22 000 és 70 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • A fékrendszer-javítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.

A menetdinamikai érzékelő (kombi) csere során nem a tünetre megyünk rá, hanem a valódi okot javítjuk ki, így a megoldás tartós marad. A halogatás általában nem kifizetődő: a kis hiba idővel nagyobb, drágább javítássá nőhet.

A menetdinamikai érzékelő (kombi) csere egy célzott, jól körülhatárolt beavatkozás, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Átlátható, 22 000-70 000 Ft közötti díjazással, 1-2,5 óra időigénnyel.

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere röviden: a lényeg

Mielőtt árról és időről beszélnénk, tisztázzuk a munka tartalmát.

A menetdinamikai kombi érzékelő egyetlen házban egyesíti a pördülési sebesség és a keresztirányú, esetenként hosszirányú gyorsulás mérését, így az ESP vezérlőegység egyetlen komponensből kapja meg a jármű menetdinamikai állapotának teljes képét. Csere esetén a teljes kombi egységet cseréljük, majd a beépítést követően elvégezzük az előírt nullpont-kalibrálást, és próbaúton ellenőrizzük a rendszer helyes működését.

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere - fékrendszer-javítás Budapesten
Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere menete a szervizben

A javítást begyakorolt menetben, ellenőrzési pontokkal végezzük:

1

A menetdinamikai kombiszenzor hibás jelének azonosítása diagnosztikai kiolvasással

2

A szenzor környezetének megbontása és a kombiszenzor csatlakozójának, majd magának az egységnek a kiszerelése

3

Az új menetdinamikai kombiszenzor pontos illesztéssel történő beépítése és rögzítése

4

A csatlakozók visszadugása és a megbontott burkolatok összeszerelése

5

A jármű próbaútja során a menetstabilizáló rendszer és a szenzorjelek helyes működésének ellenőrzése

fékrendszer-javítás folyamata - Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mikor időszerű a menetdinamikai érzékelő (kombi) csere?

Ezek a tünetek beszédesek, és ellenőrzést indokolnak:

  • ESP hibakód mellett egyszerre több menetdinamikai paraméter hiányzik
  • A stabilizáló rendszer csúszós úton egyáltalán nem avatkozik be
  • ESP jelzőlámpa tartósan világít, motorindítás után sem alszik ki
  • Diagnosztika egyszerre több jelcsatornán, pördülésnél és gyorsulásnál is hibát mutat
  • A jármű enyhe egyenetlenségen áthaladva is ESP-beavatkozást jelez
  • A kombinált érzékelő háza nedvesség vagy korrózió nyomát mutatja

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere: ár és munkaidő

A munkadíjat a ténylegesen ráfordított idő alapján számoljuk, korrekt óradíjjal.

Tájékoztató adatok - Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere
TételÉrték
SzolgáltatásMenetdinamikai érzékelő (kombi) csere
Tájékoztató ár22 000-70 000 Ft
Várható munkaidő1-2,5 óra
KategóriaFékrendszer
Jótállás6 hónap

Ez az ár csak iránymutató, mert a végleges díjat a jármű megtekintése és az alkatrészigény ismeretében, tételes bontásban állapítjuk meg.

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere - miért érdemes minket választani?

A szakértő kéz és a megfelelő műszer együtt garantálja, hogy a hiba tényleg megszűnik. Egy jó diagnózis a fél megoldás, a többi már rutin.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Gyakori kérdések a menetdinamikai érzékelő (kombi) csere kapcsán

Miben más a kombi érzékelő, mint a különálló pördülés- vagy gyorsulásérzékelő?

A kombi kivitel egy házban tartalmazza a pördülés- és a gyorsulásmérő elemeket is, így kevesebb csatlakozóval és kompaktabb kialakítással old meg ugyanannyi funkciót. Hibás működés esetén viszont egyetlen alkatrész cseréjével egyszerre több érzékelési funkció áll helyre.

Miért szükséges próbaút a csere után?

A próbaút alatt a vezérlőegység valós menetdinamikai adatokat gyűjt egyenes haladásból és kanyarodásból egyaránt, és ezekkel ellenőrzi az új érzékelő jelének helyességét. Ez igazolja, hogy a kalibrálás sikeres volt, és az ESP a valós útviszonyoknak megfelelően reagál.

Mennyibe kerül a menetdinamikai érzékelő (kombi) csere Budapesten?

A menetdinamikai érzékelő (kombi) csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 22 000 és 70 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-2,5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben jóváírjuk. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt érthetően elmagyarázzuk.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz nagyban segíti a gyors hibakeresésben, ezért jó előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Kell előre időpontot foglalni?

Ajánljuk, időpontfoglalással tudjuk garantálni, hogy a megfelelő szakember és a szükséges alkatrész is rendelkezésre álljon. Elég egy hívás vagy üzenet, és egyeztetjük a legközelebbi szabad időpontot. Sürgős esetben igyekszünk mielőbbi megoldást találni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Fék | Disc brake.

Menetdinamikai érzékelő (kombi) csere - nézze meg ezeket is

Ha most itt tart, ezek a kapcsolódó szolgáltatások is érdekelhetik:

Ehhez a témához a Fékrendszer kategóriájában talál továbbiakat, és megnézheti a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.